Parafuso design anti-afrouxamento
Porca dupla
O bloqueio de porca dupla também é chamado de anti-afrouxamento da porca superior. Quando as duas porcas superiores são apertadas, sempre há uma pressão de interação entre as duas porcas superiores. Qualquer uma das duas porcas precisa superar a rosca do parafuso para girar. Fricção entre. Mesmo se a carga externa mudar, a pressão na porca superior estará sempre lá, para que ela possa desempenhar um papel relaxante.
Porcas de travamento automático
A porca de travamento automático geralmente depende da força de atrito. Seu princípio deve ser pressionado no orifício predefinido da chapa através dos dentes em relevo. O diâmetro do orifício quadrado predefinido é um pouco menor que o da porca de rebite. A porca é usada para conectar com o mecanismo de travamento. Quando a porca é apertada, o mecanismo de travamento trava a rosca do parafuso.
Porca auto-travante de nylon embutida
Porca de segurança rosca deformada
Contrapino
Depois que a porca é apertada, a chaveta na ranhura da porca e no orifício da cauda do parafuso e puxe a cauda da cavilha para separar para impedir a rotação relativa da porca e do parafuso.
Porca com fenda
As porcas ranhuradas são usadas em conjunto com parafusos com furos e contrapinos para impedir a rotação relativa dos parafusos e porcas.
Anti-afrouxamento do fio em tandem
O anti-afrouxamento do fio de aço em tandem é no fio de aço no orifício da cabeça do parafuso e conecta os parafusos em série para desempenhar um papel de restrição mútua. Esse método de relaxamento é muito confiável, mas a desmontagem é mais problemática.
Pretensão
As conexões de parafusos de alta resistência geralmente não requerem medidas anti-afrouxamento adicionais, porque os parafusos de alta resistência geralmente requerem uma força de pré-tensão relativamente grande. Uma força de pré-tensão tão grande causa forte pressão entre a porca e a parte conectada. Essa pressão cria um torque de atrito que impede a porca de girar, para que a porca não afrouxe.
Arruela de paragem
Depois de apertar a porca, dobre as arruelas de orelha simples ou dupla para o lado da porca e a peça de conexão para travar firmemente a porca. Se os dois parafusos precisarem ser travados duas vezes, a arruela de freio com trava dupla pode ser usada, pois as duas porcas se travam.
Arruela elástica
Arruela de pressão
Arruela elástica cônica
Arruela autoblocante de pilha dupla
