Por que usar um cam?
O mecanismo de came é um mecanismo de alta par composto por três componentes básicos: uma came, um seguidor, e uma armação. A came é um membro com um perfil curvo ou sulco. Geralmente, é um principal, que realiza um movimento rotativo de velocidade constante ou o movimento alternativo linear.
Apenas através da concepção do perfil cam adequada, o seguidor pode obter qualquer movimento desejado, e a estrutura é simples, compacto e conveniente para projetar. Por conseguinte, é adequado para máquinas ferramentas automáticas, máquinas indústria luz, máquinas têxteis, máquinas de impressão, máquinas de alimentos, máquinas de embalagem e é amplamente utilizado em produtos mecatrónicos. A maior vantagem do mecanismo de came é que pode atingir uma elevada velocidade, a estrutura compacta e elevada fiabilidade; A maior desvantagem é que ele é imutável e não pode mudar o tempo de operação (ângulo).
Um cliente já havia desenvolvido um dispositivo com uma estrutura cam pura, projetou um monte de cames especiais em forma, ea saída foi muito maior do que os modelos antigos anteriores; e muitos idosos também disse isso, e muitos equipamentos estrangeiros que entrou em contato com foram também é tal que.
O projeto cam deve ser dividida em três etapas. O primeiro passo é o de determinar os parâmetros, isto é, para determinar os vários parâmetros iniciais da came de acordo com os requisitos do seguidor de acção. Levar o excêntrico seguidor balanço como um exemplo, tal como a velocidade de rotação do excêntrico, alavanca oscilar comprimento, e mínimo. E o raio do contorno teórico máximo, a posição central do pêndulo, o sentido de rotação da came, se houver um conjugado, existem parâmetros, tais como o ângulo entre as principais e auxiliares pêndulos.
O segundo passo é a curva de came. Por exemplo, um carro viaja de A para B. A distância (o comprimento da distância é determinada no primeiro passo) é constante. A velocidade e tempo são controlados pelo condutor. No final, você quer economizar combustível, ou você quiser ser seguro, ou rápido, ou você quer menos desgaste carro? Isto exige que o motorista tomar o controle. Há tantos requisitos para ser pesados uns contra os outros. Não há melhor é. Apenas de acordo com os requisitos, o que é mais razoável e mais perto do ideal. Ao projetar a cam, que é o motorista, e devemos projetar uma curva cam razoável mais para satisfazer as exigências das condições de trabalho. A relação entre a came e a curva de came: A came é, na verdade, um componente com um contorno irregular, e a curva de carne é a curva de movimento do seguidor. A finalidade do projeto da curva cam é fazer com que o seguidor sob a premissa de atender o movimento mecânico. Vá o mais suave possível, sem vibração, e consomem menos energia. Para o nosso projeto usual de cames, a curva cam geral, se é necessária apenas a posição final do seguidor, a curva de seno é mesmo uma boa escolha, e você também pode optar por modificar o seno e trapézio. Claro, também há requisitos para a velocidade, aceleração e até mesmo idiota do seguidor em um determinado ponto no tempo.
Embora esta situação é rara, eu realmente encontrou que leva muito tempo para calcular e requer habilidades matemáticas para projetar. Na verdade, a aplicação mais ampla de curvas came deve estar em servo motores, a não ser que nós aprendemos mecanicamente chamado curvas cam, e servo motores são chamados curvas. Pesa-se a velocidade máxima, a aceleração máxima, o tempo, a vibração, a carga, o motor No processo de corrente, frequência de impulsos, etc, uma melhor curva de movimento é concebido.
No terceiro passo, a concepo de exctrico calcula a carga máxima sobre a superfície de carnes de acordo com a velocidade máxima, a aceleração máxima, momento de inércia e a outros valores calculados, no segundo passo, e em seguida, de acordo com a velocidade de rotação do came, condições de lubrificação, operacional temperatura, e came o material (geralmente um rolo) da parte de contacto, escolher um material razoável, a espessura, método de tratamento térmico, etc naturalmente, a concepo de exctrico também tem de considerar a posição de maquinagem zero, o conjunto posição zero, o fácil ajuste, e o seguidor de desmontar facilmente. Se é um cam elasticamente fechado, a vida da mola também deve ser considerada.
